從合歡山開車下滑到天祥時,就在那邊補眠約一個小時,順便把在清境買的準備當午餐的糧食在這邊解決,

每次總覺得在高山或出遊時,7-11的便當都超好吃的拉>Q<,嗑完後,就開車奔往舉世聞名的景點"太魯閣"

01.

由於九曲洞之前有走過,而且最近因落石不斷,所以暫時封閉,
這次就改走燕子洞,不過也因為不時會有落石,建議行走時戴安全帽比較保險

 


02.

燕子口步道簡介:(資料來源=太魯閣國家公園)

燕子口為太魯閣峽谷的一段峭壁,其間山壁雄峻、幽谷縈紆,是中橫沿線註名勝景之一。

公路右側的岩壁上高掛著許多小洞,因石灰岩受溪流的長期侵蝕,較鬆軟的岩層逐漸形成洞穴,

燕子就在這些天然洞穴中築巢而居早年因常有雨燕、洋燕在空中成群覓食,形成”百燕鳴谷”的奇景,

因而博得”燕子口”的美名,隨著中橫的開通,人聲、車聲影響下燕子稀少,如今偶爾還有幾隻穿梭在附近。 

這次本來主要是要走沙卡噹步道,來回約4小時,所以燕子口就沒有多所停留~

大概隨拍了一下~(都有HDR後製處理)

 


03.


04.


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溪畔水壩(資料來源=太魯閣國家公園)

位於中橫公路181K,日據時代末期,日本人為了發展立霧溪水力發電,民國29年3月開始在立霧溪下游興建立霧發電所,

並在溪畔建造水壩,開鑿563公尺長的飲水隧道直通太魯閣。電廠於民國33年完成第一部機組並開始運轉發電,

但四個月後水壩即遭大水沖毀。台灣光復後重建,並於民國40年12月第一部機組恢復發電,

43年第二部機組也加入運轉發電至今。溪畔水壩於民國50年左右從放流式水壩改為閘門式水壩。


06.

碧綠的水色~令人神清氣爽^^



07.


08.

長春祠(資料來源=太魯閣國家公園)

長春祠供奉著中橫公路興建工程殉職的225位築路人靈位,唐式風格建築依地勢嵌入山壁間,清新的泉水自山壁湧出,
形成一道飛瀑,如同一幅秀麗的國畫圖像。民國69年長春祠首次坍塌,民國76年峭壁崩坍,落石擊毀祠體及周邊建物設施,
於民國85年完成重建,翌年才重新對外開放。祠後峭壁闢有階梯,循階而上沿途經觀音洞、太魯閣樓、鐘樓、
再過一吊橋可至禪光寺,俗稱為「天堂步道」。 祠旁湧泉長年流水成散瀑,公路局取名為「長春飛瀑」,成為中橫公路具特殊意義的地標。


09.


10.

隨行友人與長春祠合影~


 

11.

後來,開車至砂卡噹步道口時,忽然發現.......已經被公告封閉了XD 

 


2012年十月底的秋之東遊記~按我回遊記首頁

(點擊即可直接跳閱至該行程)

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第一天 

(1之1)凌晨兩點爆肝衝合歡山日出

(1之2)花蓮~長春祠休憩+太魯閣隨拍

(1之3)花蓮~七星潭放空@@ 

(1之4)花蓮~慶修院

(1之5)花蓮~香格里拉民宿+早餐

(1之6)花蓮~自強夜市 

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第二天

(2之1)蘇花公路

(2之2)宜蘭餅發明館

(2之3)宜蘭小吃《北門蒜味肉羹、柯式蔥油餅》

(2之4)夜宿~海吉兒

(2之5)晚餐+礁溪溫泉公園

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第三天

(3之1)宜蘭金車頭城城堡咖啡館+海吉兒民宿早餐 

(3之2)海吉兒主人特推"麻醬麵"+"蛤蠣湯"

回家嚕 


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